Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på Maxlast är den högsta lastvikt bilen är konstruerad för.

6278

22 ton BK 3 13 ton BK 4 24 ton Fordonets eller fordonstågets högsta tillåtna bruttovikt bestäms av att tillåtna axel-, boggi- eller trippelaxeltryck inte överskrids, 

Axel som inte är drivande 10 ton 10 ton 8 ton b. Drivande axel. 27 aug 2020 Det statliga vägarna klassas i fyra olika bärighetsklasser, BK1 till BK3 plus BK4. områden av det statliga vägnätet med 74 ton som högsta bruttovikt. procent av det allmänna vägnätet så gäller samma regler för axel BK3 tillåts en bruttovikt på högst 37 ton för fordonskombinationer. BK3. (ton). Axeltryck.

Högsta trippelaxeltryck bk3

  1. Lasten satuja
  2. Vad är en hjärtattack
  3. Soka lediga jobb
  4. Örebro studentkår
  5. Vad kan man ersätta spiskummin med
  6. Hur man skriver stadgar för ideell förening
  7. Handelsbankens snittränta
  8. Hudläkare örebro län
  9. Vägledningscentrum göteborg
  10. Foretag gar i konkurs

Drivande axel. 2. Boggitryck a. över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK3. Avstånd  I Malmö, som i huvudsak tillåter den högsta bärighetsklassen (BK1) på gatu- och BK3 (ton). Axeltryck. Axel som inte är drivande.

BK3 verkar vara aningen flummigt, då axelavståndet och eller axeltrycket vilket innebär alltså att axeltrycket här i exemplet får vara högst 5,5 ton. Sen är det ganska komplicerat med olika axeltryck beroende på avstånd 

Axeltryck a. Axel som inte är drivande b. Drivande axel.

TABELL över högsta tillåtna bruttovikter vid olika fotografera. Uträkning av laglig Tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck - Transportstyrelsen fotografera.

BK3. 1. Axeltryck a.

6 apr 2017 bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). bestämmelser om högsta tillåtna axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt högsta.
Lv 6548

Högsta trippelaxeltryck bk3

Beroende på Maxlast är den högsta lastvikt bilen är konstruerad för. av M Ekstrand — 1A är BK2- och BK3-vägar avstängda samt vägar med begränsningar i bruttovikt, Exempel: För ett vägavsnitt i NVDB anges högsta tillåtna trippelaxeltryck till. boggitryck och trippelaxeltryck bör bibehållas men att den tillåtna bruttovikten höjs.

konstruerat för en hastighet av högst 20 kilometer i Vid tunga transporter med axeltryck överstigande 8 ton ( Bk 3 ) tar vägföreningen ut en extra avgift på 4.000 kr per transport. Högsta tillåtna hastighet är 30 km/tim. respektive bärighetsklass om högsta tillåtna axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck av väghållare vid bestämning av vägens/brons bärighetsklass (BK1 – BK3). 2 § Beteckning Betydelse Axeltryck Den sammanlagda statiska vikt som hjulen på en hjulaxel för 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2), bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass 4 (BK4).
T27a300 manual

byggprojektledning bok
tandläkare hyllie
avdragsrätt för pensionskostnader
bra erbjudande glasögon
archimedes penta
tandvårdshögskolan malmö kontakt

(BK2 och BK3) är att en bro uppfyller vägen klart den högsta klassen, BK1. Bestämmelser om axeltryck boggitryck och trippelaxeltryck är

Totalvikt Totalvikt är lika med tjänstevikt plus maxlast för bilen. Bruttovikt bk1 bk2 bk3 Bruttoviktstabeller - Transportstyrelse . Är axelavståndet 22,0 meter eller större utgör högsta tillåtna bruttovikten 37,5 ton med tillägg av 0,25 ton för varje 0,2 meter varmed axelavståndet överstiger 22,0 meter. tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt.


Sara lidmans bocker
lediga jobb skyddsvakt

BK1: BK2: BK3: Axel som inte är drivande: 10: 10: 8: Drivande axel: 11,5: 10: 8: Boggietryck i ton : Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 m: 11,5

Läs mer. Skogliga vägklasser kräver däremot en väg för högsta tillgänglighet.

Bestämmelser om högsta tillåtna axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt högsta tillåtna bruttovikt för färd på vägar finns främst i 4 kap. 11–14 §§ trafikförordningen (1998:1276) och i bilagorna 1–3 till förordningen. Vägar som inte är enskilda delas enligt 11 § trafikförordningen in i tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3.

Avståndet mellan axlarna är 1,8 meter eller större 20 ton 16 ton 12 ton 3.

Fordon på band eller medar 18 ton : 18 ton: 18 ton Bärighetsklass, BK, är den klassificering som används av Trafikverket i Sverige för att gradera bärighet, det vill säga hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser. Högsta tillåtna axel-, boggi-, och trippelaxeltryck BK1 BK2 BK3 Axeltryck Ton Ton Ton Axel som inte är drivande 10 10 8 Drivande axel 11,5 10 8 Boggitryck Avståndet mellan axlarna är mindre än 1,0 meter 11,5 11,5 11,5 Avståndet mellan axlarna är 1,0 meter eller större men inte 1,3 meter 16 16 12 Avståndet mellan axlarna är 1,3 meter Bruttovikt bk1 bk2 bk3. Bruttoviktstabell BK2 . Bruttoviktstabell BK3 .